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. Interessi € 3.182,27, Importo Totale Dovuto € 17.619, Spese invio rendiconto cartaceo € 3,00/anno. TAN fisso 5,99% (salvo arrotondamento rata) - TAEG 8,13%. Offerta FcaBank soggetta ad approvazione. Documentazione precontrattuale e assicurativa in Concessionaria e sul sito Fca Bank (sezione Trasparenza). Messaggio Pubblicitario a scopo Promozionale. Eventuali immagini inserite sono a scopo illustrativo. MIACAR opera, non in esclusiva per
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non è più disponibile. Lasciaci i tuoi dati cliccando su sono interessato e provvederemo a cercartene un'altra uguale! Sono Interessato  Immagini indicative e non necessariamente rappresentative del prodotto. Dati PrincipaliImmatricolazione KM 0 immatricolata il 31-12-2018Garanzia del costruttore fino al 31-12-2020Colore Nero CinemaInterni Tessuto Nero/Bianco con cuciture biancheMotore 1248 cc Diesel - 95 CV (70 kW)Classe emissioni Euro 6Trazione AnterioreCambio 5 marce manualeConsumi ed emissioni NEDC 2Consumo urbano 5 l/100kmConsumo extraurbano 3,7 l/100kmConsumo combinato 4,4 l/100kmEmissioni CO2 116 g/kmOptional inclusi nell'offerta
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Quanto costa la 500 1300 Multijet?Disponibile sugli allestimenti Pop e Lounge, il listino prezzi parte da 16.100 euro. È l'unica vettura del segmento a proporre una motorizzazione turbodiesel.
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Il motore 1.3 Multijet è tra i più duraturi, questo modello ha dato prestazioni ottimali nel tempo. Il minimo della durata è stato statisticamente provato sui 250 mila chilometri. Molte auto sono state in grado di raggiungere anche i 350-400 mila chilometri circa.
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Come va la 500l 1.3 Multijet 95 CV?Il motore 1.3 Multijet da 95 CV è più che sufficiente a muovere la Fiat 500 L, ma il cambio automatico Dualogic a 5 marce lo penalizza non poco: meglio optare per il manuale. Interessante il prezzo in rapporto alla dotazione. La Fiat 500 L è una delle monovolume con più carattere, su questo non c'è dubbio.
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