Come frenare con i pattini in linea

Domanda:

Come frenare in rollerblade?

Ho appena iniziato a pattinare con i rollerblade, o pattinaggio in linea. Dopo averlo provato due volte, ora posso pattinare sui marciapiedi in un parco vicino (scelgo a tarda notte per evitare i pedoni). Tuttavia, non so come frenare senza usare il freno sul tallone dello stivale destro.

Ho controllato wikihow, dice:

Impara a frenare. Proprio come guidare un'auto, andare in bicicletta o persino correre, anticipa dove vuoi fermarti. Muovi un piede in avanti e piega leggermente il ginocchio, esercitando una pressione sul tallone finché non ti fermi completamente.

Questo serve per usare il freno sul tallone dello stivale destro, non vero?

Tuttavia, sembra che tutti i pattinatori avanzati con i rollerblade tolgano il freno sul tallone dello scarpone giusto? Almeno è quello che osservo dai video di YouTube, le persone stanno su un piede e frenano usando il lato o la punta di un altro stivale.

Ma le abilità sono un po 'troppo avanzate per me. Quando provo a posizionare i due piedi a forma di "T", vado sempre di lato. Devo solo esercitarmi di più o c'è qualche trucco?

Vorrei chiedere qualche consiglio. Solo per riassumere le mie domande:

D1: È vero che i pattinatori avanzati con rollerblade tolgono il freno sul tallone dello scarpone destro (e il freno usa altri modi)?

D2: Dopo aver tolto il freno in fondo al libro giusto, c'è un modo semplice per frenare? per esempio. Forma a "T"? Se sì, qualche suggerimento per esercitarsi?

D3: Dopo aver tolto il freno in fondo al libro giusto, quali sono i diversi modi per frenare? per esempio. quale è più veloce, quale è più sicuro ...?

Fermarsi è un'abilità cruciale nel pattinaggio. I pattini in linea generalmente sono dotati di un freno del tallone rimovibile sul pattino destro. Il consiglio sul pattinaggio che hai citato da WikiHow si riferisce effettivamente all'uso del freno sul tallone per l'arresto.

I pattinatori in linea avanzati di solito rimuovono il freno. Ci sono un paio di ragioni per questo. Il freno spesso può intralciare le acrobazie. Il motivo principale, tuttavia, è che fermarsi con un freno sul tallone non è un modo molto veloce per fermarsi. Ci sono altri modi per fermarsi che sono molto più veloci.

Il T Stop è uno di quei modi. Quando si pratica questa sosta, è utile iniziare a pattinare dalla posizione T. Spingi fuori dal tuo pattino posteriore, quindi usa immediatamente il pattino posteriore per fermarti. Facendo pratica, hai eliminato uno dei passaggi dell'arresto, che consiste nel portare il tuo pattino frenante in posizione. Dopo aver praticato l'avvio e l'arresto nella posizione T, puoi lavorare normalmente sul pattinaggio, quindi spostare il pattino frenante in posizione per il T Stop. Quando entri per la prima volta nella forma a T, mantieni il peso sul pattino anteriore e trasferisci molto delicatamente parte del tuo peso sul pattino frenante. Se ti ritrovi a girare di traverso, forse stai mettendo troppo peso sul pattino frenante troppo presto.

L'inizio di questo video illustra come esercitarsi con il T Stop: Come esercitarsi con il T-Stop su Rollerblades.

Questo video spiega cosa fare se stai girando mentre ti fermi: Come eseguire un T-Stop sui pattini in linea

Altre fermate che potresti imparare sono l'Edge Stop e l'Hockey Stop. Questo video discute l'apprendimento di entrambe le soste: Come fermarsi sui rollerblade usando l'Hockey Stop.

Usare un freno a tallone è probabilmente il modo più semplice, ma più lento, per fermarsi. La fermata dell'hockey è uno dei modi più veloci per fermarsi.

Ci sono anche altre fermate. Ad esempio, ecco un video che mostra l'arresto dell'aratro: Come fermarsi senza freno utilizzando l'arresto dell'aratro su pattini in linea o rollerblade.

Qual è la fermata più sicura? Questo è relativo. La fermata più sicura è quella che hai praticato e che puoi fare in modo affidabile. Per un principiante, usare il freno del tallone è più sicuro, perché è più semplice. Tuttavia, per un pattinatore esperto che ha diverse soste nel suo arsenale, usare il freno a tallone non sarebbe il più sicuro, perché è lento.

Sì, il wiki parla del freno al tallone. La prima cosa che consiglierei è di rimuovere i freni del tallone. Impara a frenare senza. Il motivo è: può rimanere bloccato dietro le cose. Se hai intenzione di imparare qualsiasi altra disciplina come il rollerblade aggressivo, non vuoi davvero provare a cadere su una rampa con quella rottura del tallone ancora sui tuoi pattini. Impara a frenare "correttamente" dall'inizio.

Ho commesso l'errore di pattinare da molto tempo ancora con questi attaccati. Nel momento in cui li ho rimossi, ho quasi avuto un incidente perché non ci ero abituato. Sono stato preso dal panico e volevo rallentare, ma ho dimenticato di averlo rimosso alcune ore prima di andare a sbattere.

Freni ordinati in base alle ore in cui li uso effettivamente:

1. T-Stop

Un piede dietro l'altro in una posizione simile a una "T". Pro: facile. Utilizzabile ad ogni velocità. Elevata controllabilità. Sicuro! Contro: le tue ruote non dureranno a lungo se freni frequentemente. Non dimenticare di aumentarli di tanto in tanto in modo che entrambe le parti si logorino alla stessa velocità.

Stavi parlando di andare di lato quando hai tentato di fermarti. Piega le ginocchia (sempre .. in ogni circostanza). Metti le mani davanti a te. Immagina di avere in mano un joystick. Se vai di lato a destra, sposta il "joystick" / le mani a sinistra e viceversa. Inoltre, se hai ancora problemi, impara a pattinare su un piede il più a lungo possibile.

2. Turn Stop

Ho faticato a lungo per farlo bene, praticamente sta mettendo un piede nella direzione opposta dell'altro piede e facendo un'inversione a U, il che ti rallenterà abbastanza forte. Davvero difficile da spiegare a parole, questo è il miglior video che ho trovato: Turn Stop Pro: Non consuma le ruote. Ottimo per frenare a bassa velocità. È divertente. È anche un bel modo per girare a bassa velocità. Contro: non provarlo ad alta velocità. Difficile da imparare.

3. Power Slide

Questo è in realtà un T Stop inverso. Ci sono due modi, puoi fare un 180 ° (saltare e atterrare di fronte all'indietro) o trasformarti facilmente in uno scivolo. Suggerimenti: scendi molto. Esercitati prima mentre non stai rotolando. Salta nella giusta posizione e porta quel piede molto in basso che stai praticamente frenando sul lato del tuo skate. Dopo un po 'puoi provare a praticarlo andando molto lentamente. Video: (basta cercare la diapositiva di alimentazione su youtube, non posso pubblicare più di due link perché non ho un rappresentante). Pro: ottimo modo per fermarsi molto velocemente. Divertimento. Sembra cattivo. Buono ad alta velocità. Contro: non provatelo a velocità troppo basse. Difficile. Indossa i tuoi pattini e le ruote abbassate.

4. Cess Slide

Questo è un trucco ma anche un buon modo per fermarsi. È simile al powerslide ma ha un sacco di variazioni. (un sacco di grind in un rollerblade aggressivo potrebbe essere, in teoria, uno scivolo sospeso). Esempio: Cess Slide Pro: impressionante. Molto divertente su superfici scivolose (o quando è bagnato!). Alta velocità. Buon modo per fermarsi velocemente. Contro: non provatelo a velocità troppo basse. Difficile. Indossa i tuoi pattini e le ruote abbassate.

5. Arresto dell'aratro

Aprendo le gambe, andando molto larghe, e poi, quando torni alla posizione normale, spingere la forza verso l'esterno ma lascia andare i piedi in questo modo /. Ti farà rallentare un po '. Più ti allarghi, più rallenterai. Anche quando si va in discesa, ad esempio, tenere le gambe molto larghe ti farà andare più piano. Questa è solo semplice aerodinamica.

Fonti: faccio Aggressive Rollerblade da due anni.

Trova un po 'di erba.

Ovviamente questo non è poi così utile in uno skate park o su una pista di hockey, ma se stai principalmente pattinando su strada / marciapiede, una delle opzioni più sicure è trovare una superficie che

1. ti rallenterà

2. non ti darà fastidio se devi pagare una cauzione.

Quando pattini velocemente sui marciapiedi, devi tenere conto di pedoni, animali domestici, ostacoli e dei problemi che la tua superficie è piuttosto stretta, il che significa che dovrai dipendere molto più su come fermarti e controllare la tua velocità perché non hai lo spazio per girare e manovrare.

A velocità da lenta a moderata, di solito puoi rotolare giù dal marciapiede direttamente sull'erba e scivolare fino a fermarti abbastanza rapidamente. Quando lo fai, metti un piede davanti a te per contrastare il rapido cambiamento della velocità di superficie (il tuo corpo verrà proiettato un po 'in avanti mentre i tuoi piedi diventano improvvisamente più lenti).

Ad alta velocità, fai lo stesso, ma preparati a correre un po 'per rallentare lo slancio.

Nel peggiore dei casi, dove stai semplicemente andando troppo veloce, preparati a rimboccarti le maniche. Piegare e rotolare sull'erba è sempre meglio fare lo stesso sul cemento o imbattersi in qualcuno o qualcosa.

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Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.

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